پس از مراجعه مشتری و پر کردن فرم مربوط به دلیل مراجعه به تعمیرگاه توسط مشتری ، ماشین بوسیله کارشناس و دستگاه عیب یابی شده و با اعلام هزینه تقریبی به مشتری اعلام میشود.

پس از توافق با مشتری مبنی بر رفع عیب خودرو پذیرش شده و با توجه به نوع عیب ، وارد قسمت مربوطه در سالن تعمیرات میشود تا پروسه رفع عیب روی ان انجام شود.

شامل تعیین اصالت و صحت خودرو میباشد که معمولا زمانی که شخصی قصد خرید خودرویی را دارد برای کارشناسی خودرو موردنظر مراجعه میکند که کارشناسی شامل کارشناسی فنی (موتور ، گیربکس و …) بدنه ( تصادف و رنگ شدگی) و تعیین کارکرد واقعی و اصالت( چنانچه تنظیمات مانند اندازه کارکرد دستکاری شده باشد ) میباشد.

برای هر خودرو توسط کارخانه ویا شرکتهای معتبر بین المللی شکل خاصی از تغییرات طراحی میشود که شامل تغییرات در راندمان موتور ، اکسسوریهای تزیینی – شامل فلاپ سپر و اگزوز که کیت بدنه نامیده میشود- میباشد که خودرو قابلیت این تغییرات را دارد که این عمل را تیونینگ خودرو مینامند که برای هریک از خودروهایی که در این تعمیرگاه تعمیر میشوند در صورت تمایل و سفارش مشتری این تغییرات انجام میشود

شامل انجام خدمات بدنه خودروها از واکس ، پولیش ، لکه گیری و خشگیری تا مرمت خودرو بعد از شدیدترین نوع تصادفات توسط کادر حرفه ای و وسایل پیشرفته( شامل کوره رنگ و دستگاههای تعیین و بازگرداندن به استانداردهای اولیه خودرو در زمینه مشکلاتی که ممکنست بعد از تصادف در سیستم تعلیق و هندلینگ بوجود اید ) میباشد